先来看一条新闻：北京地铁10月7日起实行全路网单一票价2元 取消月票
嘿嘿，貌似不是很新了，应该过了几天了。不过我看到的时候还处于各科论文最后修改的疯狂阶段，完全没有时间对此进行发表任何意见。
直到今天为止，最后一篇assignment终于定稿了，才好不容易有空歇下来喘口气。恩，我的十一假期，忙碌且辛苦着，完全不能跟某些FB滴同志相提并论。
话说，初看到这条新闻的时候，我对在上海需要每天搭乘地铁上下班的某位同学又深切的表示了一番同情。（我上次对她表示同情，是因为上海地铁是我所坐过的最拥挤的地铁，没办法，谁让上海是世界第一人口大国的经济中心捏）
继年初北京施行公交IC卡公交车全面四折后，花着全国人民钱建设咱首都的北京政府，终于又做了一件实实在在的好事（至少目前没看出啥坏处来）。在这个猪肉都翻倍涨价，通货膨胀加速的年代，这是一件多么不容易的事情啊！！！（虽说咱国库里烂着NN亿美金）
话说，衡量一个国家是否进入发达国家的水平，公共设施的便利程度可以说是非常重要的一个因素。记得我初到澳洲的时候，一下飞机，墨尔本给我的印象非常的震撼。这明显就是个大农村嘛。但是，经过这将近一年的学习生活以后，我不得不说，虽然，城市的外表建设上，没有北京上海那样的繁华，那样的高楼林立。但是各种细节，以小见大，却是我们远远不及的。
这里最让人佩服的一点就是，城市所有的交通工具，全部都有标准的时间表，登录网站你可以查到所有班次的时间，甚至你只要输入任何两个地名，就可以查到所有能够到达的线路，并且具体到你需要走路多少米，在什么地方转车，清清楚楚，完全不会让你迷失。而且车辆到达的时间跟timetable上的误差几乎不超过2分钟。这在中国，目前阶段应该基本上还属于不可能的任务。
而且，车票非常的人性化，墨尔本的车票不是一次性的，而是采用时间限制的，在2小时之内，不论你转乘多少次任何交通工具（包括火车，地铁，公车，有轨电车），全部都只要打一次车票足矣。而一天之中，当你打了两次车票的时候，时间自动覆盖到午夜3点，不再需要打第三次车票。此外车票的价格对于澳洲的消费水平，非常的物美价廉。城市1区的月票只要102元，周票和10次票27.6元，单次车票3.2元。（就算加上2区，也不过是再多不到一半的价钱）相比之下，我国任何一个大城市，都不可能达到这样一个优惠程度。另外，对于参加过战争的军人，政治避难的难民，学生全部都有不同程度的优惠，至少是半价甚至免票。可惜，唯一美中不足的，维州对于国际学生，车票没有任何的优惠措施，X的，好想写信去投诉丫们人权歧视！！！（其他州听说都能享受到半价）。
另外，不得不说，老外在没有喝醉的时候，是非常高素质的！在这里除了乘坐公车外，其他交通工具是没有售票员的，也当然没有人检查你是否打过车票的。（公车的打票机在前门上车处，司机会看每个人是否有打票的）只是偶尔，才会有工作人员上车来抽查你是否有打过票。这个机率其实非常的小，我来了这么久，遇到的次数大概一只手数的完。一切全凭自觉，如果被查到的话，那么就是一次罚款150元。再次被查到，就再加50块。从我有限的遇到的几次查票经验来看，乘车人的整体素质还是非常高滴，大概有两次只有一人被查到，其他时候所有的人都有票。
无轨电车因为是行驶在马路正中间的，每次停下来的时候，旁边车道的车都必须自动停下来，等待上车和下车的人，电车再次启动时，后面的车才可以继续往前开。墨尔本的电车，站与站之间的距离非常短，很多时候都只有200米甚至100米，饶是如此频繁的停顿，我却从来没有一次听到过这种情况下后面的车催促行人按喇叭的声音。而在high way或者free way上，就算是前面再堵的一塌糊涂，也没有任何的车辆去侵占公车专用道。
写到这里，突然发现，那啥，我本来是要对北京地铁调价一事进行评价的啊！！！我每次看到偶像耐宝同学对新闻简短精悍的评价都较得很帅（尤其是那次我要求滴“呸”，咔咔），打算自己也来模仿一下的。可是，可是，怎么就突然跑题成这样呢？我的评价这是写到哪里去了啊？？？
果然，人跟人是有差滴，我跟偶像是有距离滴，而且还不是米尺可以丈量滴！！！
其实，我的本意是这样的：我较得，这次降价措施很好丫！首先降低了首都人民（有户口加没户口滴都算）的出行成本。其次，应该有可能缓解一下路上交通吧，毕竟油价在涨，且连五环也开始堵了，走地上实在没有地下爽啊！最后，俺希望可以继续发扬这种风格，有可能话，像墨尔本这种车票政策靠拢一下，走向繁荣富强成为一个发达国家不是靠喊口号就能到滴！！！
总而言之，看到本条措施，本人大感欣慰，我国果然还是欣欣向荣，一片和谐滴。（很多砖头飞来。。。你丫欣慰不欣慰米有人care滴，和谐还是河蟹，也不是你说了算滴）那么，那么，阿就算是为了奥运，给外国友人一个美好奋进中国滴形象，也请多做一点诸如此类滴事情，好伐？
